Gestión de la Innovación sustento de competitividad en el Clúster Aeroespacial del Valle del Cauca (Col)

Resumen

El presente artículo sobre Gestión de la Innovación muestra los resultados preliminares de un estudio de  caracterización  y análisis a empresas del Sector  Aeroespacial  y los  diferentes  actores del  Suroccidente  Colombiano,  cuya  finalidad es contribuir a la implementación de estrategias tecnológicas  que aseguren ventajas competitivas e impulsen el desarrollo del Clúster Aeroespacial del Valle  del Cauca  (Col). El  estado  del arte se  fundamenta  en los modelos  de gestión del conocimiento, gestión de la innovación y gestión tecnológica, que determinan las decisiones estratégicas del clúster, iniciando con los aportes de Ortiz y Pedroza (2006) sobre la articulación de la gestión estratégica  y la estrategia tecnológica, y Porter (1990), que considera  la agrupación de empresas (clúster) una estrategia que contribuye a obtener ventaja competitiva. La identificación y evaluación de las capacidades de las empresas podrían convertirlas en  proveedores  de  clase mundial para el mercado  aeroespacial. El estudio  es  descriptivo transversal y el enfoque metodológico  es  cuantitativo. Se  sustenta  en la aplicación de una encuesta tipo cuestionario dividida en dos partes, la primera sobre información básica y la segunda sobre las variables del estudio: independiente  gestión tecnológica y dependiente gestión  competitiva. Se  utilizó  el método  de muestreo probabilístico aleatorio simple a las empresas que conforman actualmente  el clúster aeroespacial. En el análisis de los datos se utilizó el software IBM SPSS Statistics Version 20. Como hallazgo de la investigación sobresale  el hecho que existe una correlación positiva entre la gestión tecnológica y la gestión competitiva de los actores del clúster en la industria aeroespacial  estudiada. Lo anterior resulta significativo, si se  considera que la industria aeroespacial  en Colombia está por hacerse, debiendo  resolver la ausencia  de políticas de  desarrollo del sector  aeronáutico y la falta de una agremiación de por sectores y subsectores. Con base  en los resultados de este trabajo, se presentan algunas reflexiones finales.